Digitalisierung für Terminal & Hafen: Schnell, effizient und fehlerfrei arbeiten

Eine wichtige Rolle am Terminal spielt die Verwendung von mobilen Geräten, deren Aufgabe eine schnelle Verbindung zu relevanten Datenbanken und effektiver Durchführung des aktuellen Prozesses ist. Xtos, als Ihr Terminal Operating System, unterstützt folgende Terminal-Prozesse, der Digitalisierung des Terminals, die auch „Apps“ genannt werden können:

– Inbound; eingehende Ware wird gescannt und als konform/ not konform (entspricht/ entspricht nicht der Vorgaben) markiert

– Put-Away von Paletten; Paletten werden gescannt und in das IMS eingeführt

– Stuffing Containers; Paletten werden in Container eingepackt (kurz zuvor haben sie das IMS verlassen)

– Outbound; analog wie beim Entladen aber für ausgehenden Waren

– Put-Away von Containern; Container werden gescannt und im Zielablageort abgestellt – dieser Ort wird mitgespeichert

– Re-Location; die Ware (aber auch RoRos und Container) wird vom Ablageort A zu Ablageort B bewegt – das wird mit dieser App verfolgt/ gespeichert

– Outbound Container; ein Schleppkahn wird mit bestimmter Anzahl von Containern beladen

– Free Loading; hier wird die Ware beladen, die nur für das Beladen vorbereitet wurde

– Container Sea In/ Out; Entladen und Beladen von Containern auf ein/ von einem Containerschiff

Checklisten sind ein wertvolles Tool, der Digitalisierung am Terminal, das dabei helfen kann, bestimmte Prozesse effektiver zu gestalten und Fehler zu vermeiden. Mit Xtos können Vorlagen für Checklisten erstellt werden, die sicherstellen, dass alle erforderlichen Dokumente und Schritte bei bestimmten Prozessen überprüft werden. Dies verbessert die Effizienz und die Qualität der Prozesse.
Bei der Digitalisierung am Terminal können Checklisten besonders nützlich sein, um die Effizienz und Genauigkeit beim Containerhandling und anderen Abläufen zu verbessern. Durch die Verwendung von Checklisten können Mitarbeiter sicherstellen, dass alle notwendigen Schritte und Sicherheitsprotokolle befolgt werden, um das Risiko von Fehlern und Unfällen zu minimieren.

Xtos erkennt automatisch relevante Ereignisse und sendet alle nötigen Informationen und Dokumente selbstständig an die entsprechenden Partner, Zollämter oder Hafenbehörden (Event-Driven-Processes). Beispiel: Senden einer EDI (FACT)-Nachricht CODECO, COARRI oder Vergleichbares. Alle Events werden durch die Digitalisierung des Hafens mittels Xtos automatisch protokolliert. Es ist jederzeit nachvollziehbar, wann innerhalb eines Prozesses was passiert ist.

All-in-one-Handling – Ein Auftrag in Xtos wird mit einem Hauptmerkmal Wareneingang oder Warenausgang angelegt und als solcher automatisch von der Logistiksoftware am Terminal erkannt. Notwendige Daten werden ausgetauscht und Folgeprozesse automatisch initialisiert. Alles dank der Digitalisierung des Terminals.

In unser Terminal Operating System ist Ihre gesamte Tarifverwaltung integriert. Das Tarifwerk ermöglicht die Definition von lieferantenspezifischen Gültigkeiten, Preisstaffeln und Abhängigkeiten, auf deren Basis Ihre Kalkulationen und Abrechnungen automatisch erzeugt werden. Das spart Zeit und reduziert die Anzahl von fehlerhaften Abrechnungen.

Das direkte Be- oder Entladen vom Schiff auf vorherige oder folgende Transportmittel (LKW, Zug, etc.) organisiert Xtos direkt und ohne Berücksichtigung des Inventory Management Systems (IMS). Der Prozess wird hier durch die Digitalisierung des Hafens deutlich beschleunigt da auch im System komplexe Zwischenlagerungen vermieden werden. Xtos ermöglicht zudem den Umschlag von Waren in beliebigen Gebinden über beliebige Transportwege und -mittel.

Xtos erkennt und berechnet den Zeitpunkt und die Konditionen zur Berechnung von Storage Rent automatisch. Die Kosten hängen von Faktoren, wie z.B. der Menge, dem Lagerort, den Free Days und natürlich der Dauer ab. Die Berechnung in Xtos basiert auf dem Inventory Management Systems (IMS). Tarife sind vollständig integriert, können also für unterschiedliche Lagerbedingungen unter Berücksichtigung von Free Days für verschiedene Transportrichtungen (Import/Export) definiert werden.

Xtos arbeitet nach dem Prinzip von „Stock Keeping Units“. Es registriert und verfolgt Warenbewegungen nicht nur auf physischer, sondern auch auf kommerzieller Ebene. Der Prozess verläuft simpel, aber genial: Das System registriert Bestände entsprechend einer Basiseinheit (UoM) zusammen mit den Kosten pro Einheit beim Wareneingang und entlastet das Lager im gleichen Prinzip beim Warenausgang. Oft sind die Fehlerquellen unklar: Ihre Ware lagert an falschem Stellplatz, Lagerort, Lagerplatz? Fehlerhafte Eingabe? Wechsel des Besitzers? Oder vielleicht wollen Sie einfach nur den Status der bereits registrierten Ware ändern? Unsere Antwort geben wir mit der selbst entwickelten Funktion der „Warenmanipulation“. Manipulationen können Status und Eigenschaften von Bestandsbuchungen ändern, auch wenn die Ware bereits erfasst wurde. Eine wichtige Funktion für Unternehmen in denen menschliche Fehler nur schwer zu unterbinden sind.

Xtos beinhaltet ein für die meisten Industriestaaten zertifiziertes und vollständiges Finanzbuchhaltungssystem mit allen Vorteilen von Microsoft Dynamics NAV/ Business Central. Daher benötigt Xtos keine zusätzlichen Schnittstellen für den Import von Rechnungen, Dokumenten und Stammdaten. Bei der Entwicklung unserer Lösung für die Digitalisierung von Terminal & Hafen, berücksichtigen wir alle wesentlichen Funktionen, für die Finanzbuchhaltung eines Logistikunternehmens.

Digital Invoicing oder E-Invoicing bietet zahlreiche Vorteile. Durch die automatische Abrechnung in Xtos können Unternehmen ihre Prozesszyklen der Rechnungsstellung verkürzen und ihre Kommunikation auf papierlose Weise optimieren. Dies führt zu einer erheblichen Reduzierung des Personalaufwands und einer deutlichen Kostenersparnis durch die Digitalisierung von Hafen & Terminal.
Darüber hinaus ermöglicht Digital Invoicing eine zeitverlustfreie Zustellung und eine nachhaltige Organisation der unternehmensübergreifenden Kommunikation. Unternehmen können den Status ihrer Rechnungen in Echtzeit verfolgen und haben dadurch eine bessere Kontrolle über ihre Finanzen. Durch die Verwendung von Verschlüsselungstechnologien und Authentifizierungsmethoden wird auch die Sicherheit der Daten gewährleistet.
Fazit: Digital Invoicing bietet einen erheblichen Mehrwert, indem der Rechnungsprozess optimiert, Kosten reduziert und die Nachverfolgbarkeit und Sicherheit erhöht werden.

Die Verwaltung von Containern ist nicht die einfachste Aufgabe. Um dies zu ermöglichen und zu vereinfachen, nutzt Xtos viele Funktionen, um den Prozess übersichtlich zu gestalten und so die Digitalisierung von Terminal & Hafen voranzutreiben. Wir haben sowohl das Container Management System (CMS) als auch die Container-Frachtstation (CFS) implementiert.

Container Management System (CMS) unterstützt die Überwachung, Planung und Optimierung von Prozessen wie Containerlagerung, Umschlag, Gate-In/Gate-Out und Bestandsverwaltung. Ein CMS sorgt für eine effiziente Koordination aller containerbezogenen Abläufe und trägt wesentlich zur Reduzierung von Standzeiten, Kosten und operativen Risiken bei.

CONTAINER FREIGHT STATION (CFS)

CONTAINER FREIGHT STATION (CFS) ist ein zentraler Umschlagspunkt im Containerverkehr, der speziell für die Handhabung von Stückgut (LCL) und kompletten Containern (FCL) eingerichtet ist. In einer CFS werden Waren je nach Bedarf verpackt (Stuffing), entladen (Stripping) sowie konsolidiert oder dekonsolidiert.

Beispiele:

• LCL-to-FCL: Stückgüter wie Paletten werden gesammelt, in leere Container verladen und als FCL weitertransportiert.
• FCL-to-LCL: Volle Container werden entladen, und die enthaltenen Güter, wie Fahrzeuge, werden einzeln weiterverteilt (z. B. im RoRo-Verfahren).

In Verbindung mit einer Container Freight Station (CFS) optimiert Xtos die Prozesse am Terminal, indem es die Abwicklung von Warenbeständen effizienter gestaltet.

YARD PLANNING

Yard Planning betrifft die Planung und Koordination von Fahrzeugen, Containern und Waren auf einem Logistikgelände. Ein wichtiger Aspekt der Digitalisierung am Terminal sind die Yard-Planning-Tools in Xtos, die hier für die maximale Transparenz sorgen.

Die Yard-Planning-Tools von Xtos ermöglichen die Standortüberwachung von Fahrzeugen, Containern und Waren in Echtzeit. Man weiß jederzeit, was sich auf dem Gelände bewegt und wie das Terminal ausgelastet ist.

Personal und Maschinen können schneller und effizienter zugewiesen werden. Fehlzuweisungen, Verzögerungen und Verluste werden vermieden. Die gewonnene Zeit hebt das Servicelevel auch hier auf ein neues Niveau und führt zu deutlichen Kostenersparnissen.

DigiCOUNTER ist eine elektronische Anmelde-Theke, die an einem Terminal installiert wird, um die An- und Abmeldeprozesse zu vereinfachen und zu beschleunigen. Besonders im Bereich des LKW-Transports ist es wichtig, Wartezeiten zu minimieren und den Datenaustausch zwischen Fahrern und Xtos so schnell und transparent wie möglich zu gestalten.
Mit dem elektronischen Ticketsystem in DigiCOUNTER wird der Anmeldeprozess für LKW-Fahrer erheblich vereinfacht. Dank der vollen Integration in Xtos werden Anmeldedaten direkt und sicher an das System übergeben. Wartezeiten werden durch eine sichere Authentifizierung erheblich reduziert. Der Fahrer erhält ein elektronisches Ticket, das automatisch in Xtos angelegt wird und im gesamten Terminalprozess Verwendung findet.
Fazit: DigiCOUNTER in Verbindung mit Xtos ist eine effiziente und transparente Lösung für An- und Abmeldeprozesse am Terminal und ermöglicht eine schnelle und sichere Authentifizierung von Fahrern und Fahrzeugen, die das Terminal betreten oder verlassen. Darüber hinaus reduziert DigiCOUNTER die Wartezeiten und optimiert und beschleunigt den Datenaustausch zwischen Terminal und Transportbeteiligten.

Die Plattform Certified Pick up (CPU) in Kombination mit DigiCOUNTER und der Xtos verbessert die Effizienz und Sicherheit bei der Containerabwicklung an Terminals erheblich. Durch die Ablösung herkömmlicher PIN-Systeme bietet CPU einen transparenten, ID-basierten Prozess, der die Freigabe und Nachverfolgung von Containern optimiert.

Durch die Digitalisierung können Terminals ihre Effizienz und Produktivität steigern, indem sie manuelle Prozesse reduzieren und Fehlerquellen minimieren. Weitere Vorteile sind die verbesserte Transparenz in der Lieferkette, die Fähigkeit, schnell auf Veränderungen reagieren zu können, sowie eine bessere Auslastung von Ressourcen und eine effizientere Raumnutzung. Dies führt zu kürzeren Umschlagzeiten und geringeren Betriebskosten.

Die Digitalisierung von Terminals trägt wesentlich zur Erhöhung der Sicherheit und Einhaltung von Compliance-Richtlinien bei. Moderne Überwachungs- und Kontrollsysteme ermöglichen eine lückenlose Überwachung der Fracht und der Betriebsabläufe, was die Sicherheit erhöht und das Risiko von Diebstahl oder Sabotage verringert. Zudem erleichtern digitale Dokumentations- und Berichtssysteme die Einhaltung von gesetzlichen Vorschriften und Standards, indem sie sicherstellen, dass alle relevanten Informationen korrekt erfasst und leicht zugänglich sind.

Die Digitalisierung von Hafenoperationen umfasst den Einsatz von fortschrittlichen Technologien und Systemen zur Verbesserung der Effizienz und Effektivität von Hafenaktivitäten. Dies schließt den Einsatz von Automatisierungstechnik, Echtzeit-Datenverarbeitung, digitalen Kommunikationssystemen und künstlicher Intelligenz ein, um Abläufe wie Frachtumschlag, Lagerverwaltung, Schiffsverkehrskontrolle und Sicherheitsmanagement zu optimieren.